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中国中铁投资建设京雄高速(北京段)六环至市界段正式通车运营-股份公司动态-中铁工程设计咨询集团有限公司-k8凯发集团

点击量:3510   2023-01-04   【 】   【 】   【 】
2022年12月31日12时,由中国中铁投资建设、中铁投资运营管理、中铁交通参与运营,中铁广州局、中铁一局、中铁五局、中铁北京局、中铁二局、中铁六局参建的首都北京连接雄安新区最为便捷的快速交通走廊——京雄高速(北京段)六环至市界段正式通车运营,这是中国中铁在北京首条投入运营的高速公路。
  京雄高速公路(北京段)全长27公里,线路整体呈南北走向,北起北京市西南五环、向西跨越永定河、地铁房山线、京深路后向南转向,跨越六环路后继续向南延伸到达市界,与京雄高速河北段相接,全线采用双向八车道高速公路标准进行建设。
  此次开通的京雄高速(北京段)六环至市界段,北起六环路,向南至市界,线路全长约11.743公里,设置高架桥2段,互通式立交2座,匝道收费站1处。该段通车运营后,从北京六环驾车出发,50分钟即可到达雄安新区,对完善雄安新区对外骨干路网、推动京津冀协同发展交通一体化进程具有重要意义。
  京雄高速(北京段)致力打造带动中国交通领域数字化转型升级的创新之路,开展智慧交通前瞻性研究,智慧高速采用“1 1 1 5 4”架构设计模式,即1套泛在感知体系、1套融合通信系统、1个数据中心、5个综合应用平台、4大方面智慧应用及服务,实现管理决策科学化、路网调度智能化、出行服务精细化、应急救援高效化,着力推进交通运输“安全、高效、便捷、绿色”发展。
  京雄高速在国内首次设置智慧高速专用车道,建立智慧高速监控中心,引入中国移动5g专网,打造了国内首条5g专网全覆盖、车路协同、北斗高精度定位、国产化服务器等新技术大规模融合运用的智慧高速,为车主提供车路通信、高精度导航和预警等服务。通过感知、计算、通信、信息发布等技术的一体化融合技术,可实现“人-车-路-云”高度可靠的信息交互。
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